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造成液压油系统油温过高的原因,你知道吗?

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2018-2-26     浏览次数:    
  造成液压油系统油温过高的原因,你知道吗?
  经过小编的细心总结得出以下的原因总结-多角度分析液压油系统油温过高的原因
  从机械方面来讲大体上是系统设计不恰当或者设备故障的原因造成的;油路设计在缺省变量泵的情况下使用,节流调速通常会引起能量损耗,进而导致部件发热;由于堵塞不工作或者是冷却风扇转速过于缓慢而造成的冷却器散热效果较差的情况;环境温度太高,泵过热等原因也是常见的。
  从液压油的角度我们在来看看,主要有以下原因导致液压油系统油温过高:油的粘度过高则会增加摩擦阻力导致发热;液压油自身的的热容较高,所能吸收的热能不易散出,例如用加氢油调制的液压油受热后不易将热散出,容易自身发热。
  当液压系统温度过高,除造成自动停机外,还可能产生以下的危害:
  1、油品的粘度变低,内泄漏增多,油泵容积效率下降,磨损增加,缩短使用寿命。
  2、液压元件产生热膨胀,配合间隙减小,造成元件失灵或卡死。
  3、密封件变形和老化而失去弹性,发生漏油。过高温度还能使导管和接缝破坏。
  4、液压油长期在较高的温度下工作会加速油品的氧化,缩短液压油的使用寿命,酸性氧化产物还会腐蚀金属,氧化产生的油泥会堵塞油滤,增加泵的磨损。
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